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Avendre Renault Clio 4 IV TCe 90 E6C Intens, voiture d'occasion de professionnel 25972606 à Concarneau (29). Clio 4, Iv tce 90 e6c intens, Citadine, 11/2018, 90ch, 5cv, 26395 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle,

Accueil Renault Clio Renault Clio 12V TCe 90 Génération Berline Publié le 5 novembre 2020 à 2124 Mis à jour le 18 novembre 2020 à 1857 Fiche technique Motorisation Moteur 12V TCe 90 Cylindrée 898 cm3 Puissance Fiscale 5 CV Puissance Max 90 ch / 66 kW à 5250 tr/min Couple Max 140 Nm à 2500 tr/min Transmission Transmission Traction avant Boite Boîte manuelle, 5 vitesses Châssis Diamètre braquage NC Pneu AV 195/55 R16 T Pneu AR 195/55 R16 T Poids et mesures Dimensions L x l x h m / m / m Empattement 2589 m Réservoir 45 L Poids à vide / en charge 1082 kg / 1621 kg Volume coffre min / max 300 dm3 / 1146 dm3 Poids remorquable freiné 1200 kg Performances Vitesse Max 178 km/h 0 - 100km/h s Consommation Urbaine L/100 km Extra urbaine L/100 km Mixte 5 L/100 km Émission de CO2 113 g/km Infos complémentaires Nombre de portes 5 Nombre de sièges 5 Norme de dépollution Euro 6c Garantie 24 mois, 0 km Annonces Occasion Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Commentaires Sur le même sujet Nos marques populaires Voir tout Renault Peugeot Citroen DS Audi Mercedes BMW Tesla Toyota Volkswagen Auto Journal

Fazitzum Renault Captur ENERGY TCe 90 Intens (03/17 - 05/18) Auch im Captur kommt der 0,9 Liter große Dreizylinder zum Einsatz, wie man ihn aus Smart, Renault Twingo oder Nissan Micra kennt. Bäume reißt der vetretbar kräftig rappelnde Benziner nicht aus, sorgt aber für alltagstaugliche Fahrleistungen. Descarregar ficha da viaturaViatura nova com garantia de fábrica. A informação disponibilizada ainda que precisa, não dispensa a sua confirmação, nem poderá ser considerada vinculativa. ABS Airbag Condutor Airbag Passageiro Airbags de Cortina Airbags laterais Alerta dos Cintos de Segurança Alerta sobre Manutenção Ar Condicionado Automático Áudio Interface Aviso de colisão Aviso saída de faixa Bancos Rebatíveis Bluetooth Câmara para Marcha - Atrás Chamada SOS em Caso de Colisão Comandos do Rádio no Volante Computador de Bordo Cruise control Direcção Assistida Ecrâ na Consola Central Ecrâ Táctil Encostos de Cabeça Traseiros ESP Faróis Diurnos em LED Faróis Reguláveis em Altura Fecho Central com Comando HAC - Assistência ao arranque em subida e descida Imobilizador Interface Multimédia Interruptor Desativação Airbags Jantes de Liga Leve Keyless Go Ligação USB Aux e iPod Rádio Retrovisores c/ Reg. Eléctrica Retrovisores Rebatíveis Sensor de Chuva Sensor de Luzes Sensores de estacionamento Sistema de Controlo da Pressao dos Pneus Sistema IGNIÇÃO START Sistema Isofix Start & Stop Vidros Eléc. Dianteiros e Traseiros Volante com Acabamento em Pele Volante Multifunções Volante Regulável Alt. + Prof. RenaultClio Intens 0,9 TCe 90 20TKm∗ LED Scheinwerfer∗ Klimaautomatik∗Tempomat∗Alufelgen∗Navigationssytem∗USB∗Freisprechanlage∗ Bluetooth∗Einparkhilfe∗Sitzheizung∗CarPlay/Android Auto ordentliches und sauberes Fahrzeug im Neuwertigen Zustand mit folgender Ausstattung: - Klimaautomatik - R Link

Véhicule éligible à la prime à la conversion Le modèle Clio 4 Estate série IV 2 ESTATE TCE 90 INTENS produit par Renault en 2018 est éligible à la prime à la conversion si vous disposez d'un véhicule ancien destiné à la casse. Pour les foyers s, ce véhicule rempli les conditions, à savoir Un véhicule diesel immatriculé avant 2001 Le modèle Renault Clio 4 Estate étant essence et celui-ci ayant été produit en 2018, vous pourrez donc bénéficier d'une reprise sur ce véhicule. Montant de la reprise pour la version IV 2 ESTATE TCE 90 INTENS Le montant de la reprise est différent selon la situation de votre foyer achetant d'occasion le modèle Renault Clio 4 Estate IV 2 ESTATE TCE 90 INTENS de 2018, vous pourrez obtenir la prime suivante Vous êtes imposables ? Vous bénéficierez d'une reprise de 2 000 € Vous êtes non imposables ? Vous bénéficierez d'une reprise de 4 000 € Quels véhicules puis-je faire reprendre pour obtenir la prime ? Pour bénéficier de la prime à la conversion vous devez disposer d'un véhicule, qui sera remis à la casse, dont les critères diffèrent selon que votre foyer fiscal soit imposable ou non. Pour les ménages imposables Un véhicule DIESEL datant d'AVANT 2001 Un véhicule ESSENCE datant d'AVANT 1997 Pour les ménages non imposables Un véhicule DIESEL datant d'AVANT 2006 Un véhicule ESSENCE datant d'AVANT 1997 Caractéristiques techniques du véhicule Type breakProduction De 25/07/2016 à 03/05/2018Vignette Crit'Air 1Taux d'émission de CO2 114 g/kmPuissance fiscale 5 cv Fiche technique complète Renault Clio 4 Estate IV 2 ESTATE TCE 90 INTENS de 2018 Tarif d'une carte grise pour Renault Clio 4 Estate de 2018 Le tarif suivant a été calculé selon les caractéristiques du véhicules son carburant Essence, sa puissance fiscale 5 cv et sa date de mise en circulation 2018. Selon votre département de résidence, votre carte grise vous coûtera Quelques exemples de tarifs selon les départements Ce tarif est donné à titre indicatif et n'inclut pas les frais de gestion ni les frais d\expédition. Liens complémentaires Véhicules propres bénéficiant d'une prime Voir les véhicules propres Renault Voir TOUS les véhicules propres

Miseen circulation pour la première fois le 9 juillet 2018, ce véhicule Renault Clio d’occasion version 0.9 TCe 90ch energy Intens vous est proposé au prix de 12 990 €. Cette voiture de type BREAK de couleur BLEU affiche 48434 km au compteur. Cette automobile possède une boîte MANUELLE et une puissance fiscale de 5 CV pour une puissance réelle de 90

Prix Neuf 19 650 € Emission de CO2 113 g / km A Emission de CO2 113 g / km B C Emission de CO2 113 g / km D E Emission de CO2 113 g / km F G Emission de CO2 113 g / km H I Emission de CO2 113 g / km J K Emission de CO2 113 g / km L M Consommation Réservoir 45 LConso mixte constructeur 5 L / 100 km Conso urbaine constructeur 6,3 L / 100 km Conso extra-urbaine constructeur 4,2 L / 100 km PerformancesVitesse maximale178 km/h0 à 100 km / h12,1 s DimensionsNombre de places5 Longueur 4,062 m Largeur 1,732 m Hauteur 1,448 m Poids à vide 1090 kg MoteurEnergieEssencePuissance90 chPuissance fiscale5 CV Moteur Trois cylindres en ligne, 12 S, 898 cm3 Régime puissance maxi 5000 tr / mn Couple 140 Nm Régime couple maxi 2250 tr / mn Transmission Boîte de vitesses Manuelle Nombre de vitesses 5 Mode de transmission Traction Pneus Pneus AV de série 195/55 R16 Pneus AR de série 195/55 R16 Equipements de sérieAntibrouillards AVNonClimatisationNonRecharge smartphone sans filNonSellerie-Système audio-NavigationNonRégulateur de vitesseNonRadar de stationnement/Caméra de recul-Jantes-Toit ouvrantNonCapteur de pluieNon AutresCommercialisation en coursNon

Activationdes options cachées Clio 4 : rapports de vitesse , économètre , cornerring .etctesté sur clio 4 Tce 90 année 2019#Regardez les videos et les mi

Fiche véhicule Renault Clio IV prix, motorisations, finitions, quelle version choisir ? Reine des ventes automobiles depuis de nombreuses années, la Renault Clio IV a su imposer son design, sa grande polyvalence, son rapport prix/équipements attractif et sa riche gamme de versions. Dans sa fin de carrière, comment s'organise l'offre de motorisations de cette quatrième génération ? Quels équipements sont disponibles et à quels prix ? Quelle version choisir ? Parcourez notre guide des caractéristiques de la citadine la plus vendue en France. La première génération de la citadine avait balayé sans souci la R5 en 1990, et s'est imposée dans nos rues et sur les routes au fur et à mesure de ses versions. L'actuelle et quatrième mouture est la star du marché automobile français depuis son lancement en 2012, et son restylage de 2016 a permis de conserver son trône via quelques retouches minimes, moteurs renouvelés et nouveaux équipements haut de gamme. A voir en photos Essai Renault Clio 4 restylée 2016 les photos Quelles sont les caractéristiques de la Renault Clio 4 ? Elle est la référence du segment des citadines polyvalentes, mais cette 5 places est une des plus volumineuses, du fait de sa longueur de 4,06 mètres, laissant un diamètre de braquage de 11 mètres. Cela est compensé par une largeur de 1,73 mètre inférieure à la moyenne visuellement plus imposante par les galbes de carrosserie, la hauteur étant assez basse à 1,45 m. La largeur est donc mesurée à 1,37 m, suffisant pour 2 personnes, mais pas pour 3 à l'arrière. L'espace aux jambes est correct, mais la garde au toit de 85 cm se fait juste pour les grands passagers à l'arrière. En contrepartie, le coffre de 300 litres est très satisfaisant pour le segment, extensible à 1 380 litres. Sur la balance, la Clio ne fait pas des miracles, avec un poids oscillant entre 1 090 et 1 205 kg selon les modèles. En savoir plus Fiche technique de la Renault Clio IV Quelle motorisation choisir ? Visant une utilisation principalement urbaine, la Renault Clio propose des moteurs essence et Diesel entre 75 et 90 chevaux. Côté sans plomb, le bloc 3 cylindres 0,9 litre TCe est décliné en puissances 75 et 90 chevaux, aux couples moteur respectifs de 120 et 140 Nm, pour une consommation moyenne théorique de 5 l/100 km et des émissions de CO2 de 113 g/km n'apportant pas de malus écologique. Les Diesel dCi 4 cylindres 1,5 litre suivent la même gamme que l'essence, mais aux couples plus musclés de 210 et 220 Nm. Leur appétit moyen est affiché à 4 l/100 km tout pile, les rejets de CO2 à 104 g/km. Les versions essence 120 ch et diesel 110 chevaux ont disparu du catalogue avec les nouvelles homologations à cycle WLTP, tout comme les sportives et Trophy aux puissances de 200/220 ch. L'avis de l'essence 90 chevaux Le diesel devenant de plus en plus décrié, peu adapté à la ville et surtout perdant progressivement son avantage financier à la pompe, visez l'essence, et le 90 chevaux offrant plus de polyvalence pour des relances acceptables hors agglomération. Quel type de boîte de vitesses choisir ? Avec l'éviction de nombreux modèles haut de gamme, la grande majorité des versions est couplée à une transmission manuelle à 5 rapports. Il n'existe qu'une motorisation laissant le choix entre celle-ci et la boîte EDC automatique double embrayage à 6 vitesses. Elle s'avère bien plus molle question accélérations et reprises que la version manuelle, mais possède l'avantage de consommer légèrement moins 3,9 l/100 km en moyenne, avec l'inévitable surplus financier que le confort de conduite fera sans doute oublier. Quelle carrosserie choisir ? Malgré le tsunami de SUV ayant déferlé sur le marché, la Clio a résisté avec une offre double de carrosserie, imitée aujourd'hui par très peu de rivales. Si la variante 3 portes n'a pas survécu au passage à la quatrième génération, la berline 5 portes a gardé la version sac à dos », le break Estate de 4,27 mètres, soit 21 cm de plus, offrant une alternative plus esthétique et accessible au Captur. Tout en préservant un prix abordable, il dispose d'un coffre de 445 litres, digne d'une compacte, et ne consomme que quelques hectolitres de plus de carburant par rapport à la berline. Quelle finition choisir ? Le catalogue de la Renault Clio se charpente en seulement trois finitions pour sa fin de carrière via Trend, Limited et Intens. Exit donc les hauts de gamme GT ou Initiale Paris un temps disponibles. La version d'accès Trend de la citadine française contient entre autres les obligatoires ABS, ESP, AFU, ainsi que les airbags frontaux/latéraux, régulateur de vitesse, feux de jour à diodes climatisation manuelle, rétroviseurs électriques/dégivrants, vitres avant électriques, ordinateur de bord, radio avec haut-parleurs et prises USB, volant réglable en hauteur/profondeur, sans oublier la banquette arrière fractionnable. En milieu de gamme, Limited complète avec par exemple des jantes alliage 16 pouces, et se reconnaît par sa calandre et son hayon à joncs chromés, ses vitres surteintées ou ses rétroviseurs noir brillant. L'habitacle recevant un volant en similicuir, une sellerie dédiée, un rangement additionnel, et surtout le système multimédia à écran tactile 7 pouces avec compatibilité smartphone Android/Apple via connexion Bluetooth ou USB. Le niveau actuel le plus riche de la gamme Clio est orchestré par les modèles Intens, distincts extérieurement par le biais des phares à diodes, les jantes 16 pouces diamantées/noires, la ligne de vitre inférieure chromée, ou les antibrouillards. La dotation profite en plus de l'allumage automatique des phares et essuie-glaces, du radar de recul, ou du GPS intégrant la cartographie Europe pour les aides à la conduite. Tandis que côté confort, débarquent la climatisation régulée, la carte accès/démarrage mains libres, les vitres arrière électriques, la sellerie similicuir/tissu, tout comme le volant cuir pleine fleur. L'avis de le niveau Limited La plus dotée finition Intens est tentante avec sa pléthore d'équipements, mais Limited offre déjà un niveau honnête avec son système infodivertissement, la climatisation et un extérieur chouchouté. Les tarifs de la Renault Clio Réduit en cet automne 2018, le catalogue de la citadine au Losange se tisse autour de trois niveaux de dotation Trend, Limited et Intens. Essence TCe 75 ch 15 300 € Trend et 16 100 € Limited ; TCe 90 ch 16 300 € Trend, 17 100 € Limited et 19 350 € Intens. Diesel dCi 75 ch 17 700 € Trend, 18 500 € Limited ; dCi 90 ch 19 600 € Limited et 21 850 € Intens ; dCi 90 ch EDC 21 200 € Limited et 23 450 € Intens. Le break Clio Estate reprend la même gamme hormis la finition Trend, avec un surplus de 1 600 € à débourser par rapport à la berline. Les options indispensables Dès le premier niveau d'équipement, Renault laisse la possibilité de personnaliser son modèle de Clio avec de nombreuses options. La roue de secours fait partie des traditions avec 130 € sur toutes les versions. Trend et Limited proposent non seulement le système multimédia à 550 €, mais également le Pack City 350 € pratique pour les urbains peu habiles via le radar de recul, les rétroviseurs rabattables électriquement et l'allumage auto des phares/essuie-glaces. Toujours pour la conduite, Limited peut se compléter en sus du Pack Visibilité avec tous les phares à diodes en plus des capteurs pluie/luminosité pour 800 €, Intens comportant l'opportunité du duo radar avant/caméra de recul à 350 €. Les alternatives à la Renault Clio Dans la catégorie des citadines, la concurrence faisant front à la Renault Clio est ultra organisée. Bien entendu, sa dauphine en termes de ventes, la Peugeot 208, est la première venant à l'esprit, brillant par son confort, sa conduite, sa frugalité, mais s'inclinant sur le rapport prix/équipements ainsi que sur le coffre et l'absence de break. En parlant de familiale, seule la Skoda Fabia Combi existe pour contrer l'Estate, avec un tarif attractif et plus de volume, sans être au niveau côté équipements. La Volkswagen Polo, récente et très aboutie est également une rivale acérée, la Citroën C3 apportant une alternative plus joviale et abordable. Si l'électrique vous séduit, vous pourrez toujours rester chez Renault avec la chère ZOE, ou visez un compromis avec la Toyota Yaris en hybride. Très polyvalente, ayant un bel arsenal d'équipements, laissant le choix entre berline et break, la Renault Clio affiche fin 2018 une gamme simple de versions en attendant le cinquième opus prévu en 2019. L'occasion de négocier des ristournes… A voir en photos Essai Renault Clio 4 restylée 2016 les photos Bilan Les trois points-clés à retenir sur la Renault Clio Citadine à deux carrosseries berline 5 portes ou break Estate. 2 essence et 2 diesel de 75 et 90 chevaux. Quatrième génération restylée à partir de 15 300 € en berline et 17 700 € en version break. ^{RENAULTCLIO IV 38868 KMS 0.9 TCE 90CH ENERGY INTENS ECO². 10 690 €. Beaune (21200) RENAULT CLIO IV 38868 KMS 0.9 TCE 90CH ENERGY INTENS ECO² 90 ch, boite Manuelle, 5 vit, 5 portes, 5 places, Couleur carrosserie : BORDEAU.} Accueil Vendre Rechercher Cote Fiches techniques Services Conseils Annuaire des professionnels Professionnels 1er site de véhicules d'occasion 12 Favoris Mes annonces Ma messagerie Mon profil Mes recherches Mes alertes prix Mes favoris Déposer une annonce Se déconnecter +Publier une annonce gratuitement Accueil Vendre Rechercher Cote Fiches techniques Services Conseils Annuaire des professionnels Professionnels Besoin d'aide ? Accueil occasion occasionAutres énergies Retour 37 personnes consultent ce véhicule Oups désolé !Cette annonce n'est plus disponible... Nos conseils pour bien acheter Lire aussi Forum Des questions sur l'automobile ? Consultez notre forum Avis de propriétaires Consultez nos avis de propriétaires Essais auto Fiches fiabilité Comparatifs auto En partenariat avec Annonces similaires CITROEN C3 2E GENERATIONII 2 BLUEHDI 75 CONFORT11 980 €RENAULT CLIO 4IV 2 DCI 75 ENERGY BUSINESS12 750 €PEUGEOT 2082 BLUEHDI 100 ALLURE BUSINESS 5P15 320 €PEUGEOT 2082 BLUEHDI 100 ALLURE BUSINESS 5P16 080 €PEUGEOT 2082 BLUEHDI 100 ALLURE BUSINESS 5P15 140 €NISSAN MICRA 5V DCI 90 5CV N-CONNECTA15 100 €CITROEN C3 2E GENERATIONII 2 BLUEHDI 75 CONFORT11 380 € Retrouvezles infos sur les équipements de série de la fiche technique RENAULT CLIO iv (2) 0.9 tce 90 intens 2018. 43 critères différents pour tout savoir sur RENAULT CLIO. Error 403 Guru Meditation XID 608695377 Varnish cache server TCe90 Intens. V provozu od: 2020. Najeto: 3 655 km. zkontrolovat službou kontrola tachometru. Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR. Upozornění: Aplikace zobrazuje hodnoty zjištěné na počítadle ujeté vzdálenosti vozidla při technických prohlídkách vozidla na stanicích technické kontroly a stanicích měření emisí a nemusí Error 403 Guru Meditation XID 611051665 Varnish cache server .